|
Productdetails:
|
Materiaal: | Gelaste h-straal | Oppervlaktebehandeling: | Alkydharsinleiding, DFT 80um |
---|---|---|---|
Structuur: | Poortstructuurkader | Muur: | EPS 50MM |
Dak: | EPS 50MM | Downpipe: | 110mm diameter, pvc |
Het levenstijd: | 50 jaar | Afmeting: | 80*60M*80 (Length*width*eave-hoogte) |
Deur: | Schuifdeur | Venster: | Pvc |
Cannopy: | Frame+double blad, 3.2m lengte | Bakstenen muur: | 1.2m hoogte |
Markeren: | prefabstaalpakhuis,het pakhuis van het metaalkader |
Projectplaats: India
Afmeting: 80*60M*80 (Length*width*eave-hoogte)
Totaal gewicht: 56Tons
Totale waarde: USD 156.000
Vervaardigingstijd: 4weeks
Muur: EPS 50MM
Dak: EPS 50MM
Bakstenen muur: 1.2m hoogte
>>Hoofddelen van de staalstructuren en de technische parameters:
Het hoofdsysteem van het Staalkader | |
Hoofdstructuur | H het sectiestaal Q345, alkydhars het schilderen, twee het primaire schilderen, twee eindigt schilderend |
Dakpurlin | Gegalvaniseerd XZ160*60*20*2.5, |
Muurpurlin | Gegalvaniseerd XZ160*60*20*2.5, |
Intensieve bout | Rang 10,9 |
De bout van de draaigesp | M20+2, staal Q235, verwerking |
Ankerbout | M24, staal Q235, verwerking |
Gewone bout | Gegalvaniseerde bout M20 |
Gewone bout | Gegalvaniseerde bout M12 |
Steunnoot | Gegalvaniseerde bout M12 |
Vastbindend Systeem | |
Dwarssteun | Φ20 om staalbar Q235, verwerk en schilderde (alkydhars die schilderen) |
Hoeksteun | L50*5 hoekstaal Q235, proces en geschilderd (alkydhars die schilderen) |
Kolom het vastbinden | Φ25 om staalbar Q235, verwerk en schilderde (alkydhars die schilderen) |
Verbindingsstang | Φ127*3 staalpijp Q235, proces en geschilderd (alkydhars die schilderen) |
Beslagsteun | Φ32*2.5, Φ12 om staalbar Q235, proces en geschilderd (alkydhars die schilderen) |
Muur & Daksysteem | |
Dakpaneel | Golfstaalplaat of sandwichpaneel (EPS/fiber-glas/rots wool/PU) |
Muurpaneel | Golfstaalplaat of sandwichpaneel (EPS/fiber-glas/rots wool/PU) |
Randdekking | 0.4mm kleurenplaat, hoek Alu. |
Montage & toebehoren | Spijkers, lijm enz. |
Unpoweredventilator | Diameter Φ600, roestvrij staal |
De band van de hemelverlichting | 1.2mm FRP, dubbele laag |
Schuifdeur | de deur van het sandwichpaneel |
Het systeem van de dakdrainage | |
Goot | 0.8mm de plaat van het kleurenstaal |
Rainspoutpijpen | Φ160 pvc-pijp |
>> Kenmerken:
Seismische weerstand
1) De staalstructuur heeft uitstekende flexibiliteit, die het energieverbruik van seismische golven kan compenseren.
2) Het staal is anisotroop materiaal met sterkte met grote trekspanning, compressieweerstand, scheerbeurtsterkte, en goede elasticiteit. Vooral, verminderen de staalstructuren met hun unieke hoge flexibiliteit, aardbevingsreactie.
3) De staalstructuur kan ook als een vrij ideale elastoplastic structuur beschouwen, die seismische inputenergie absorberen en kan verbruiken door de plastic misvorming van de structuur zodat het een hogere capaciteit heeft om zich tegen sterke aardbevingen te verzetten.
4) De staalstructuur heeft een lichter gewicht dan andere bouwmaterialen, dat ook dramatisch het effect van schokken vermindert.
Windweerstand: Het pakhuis van de staalstructuur heeft lichtgewicht, hoge hardheid, uitstekende algemene starheid, en sterke anti-misvormingscapaciteit. Het gewicht van de bouw is slechts één vijfde dat van de baksteen-concrete structuur, die zich tegen orkanen van 70 meters per seconde kan verzetten, zodat het leven en het bezit kunnen het meest worden beschermd. Bovendien, de staalleden hebben sterke rekbaarheid en plastic misvormingscapaciteit en hebben uitstekende aardbevingsweerstand en windweerstand.
Lichtgewicht: De sterkte van staal is hoger dan dat van beton en metselwerkstructuren. Vergeleken met betonconstructies, hebben de staalstructuren een lichter gewicht dan concrete gebouwen. De dichtheid van staal is hoger dan de massa van beton; de sterkte aan dichtheidsverhouding van staal is veel hoger dan dat van het beton.
>>Voordeel:
Snelle levering:
Vergeleken met traditionele concrete gebouwen, kunnen de geprefabriceerde staalstructuren tot één derde van bouwtijd sparen. De volledig stalen stof werd gesneden, gelast, werd geboord, en werd werd geschilderd bij de fabriek. Het is gemakkelijk om ter plaatse en vervoer snel snel te assembleren. De langste transporttijd voor containerschepen is vier tot vijf weken.
Wij gebruiken staal slechts met hoge weerstand voor ontwerp en productie om sterk, duurzaam te verzekeren en structurele integriteit, schoonheid, en waarde te handhaven voor decennia.
Het stijve staalkader is stevig en kan een groter gebied zonder interne steunkolommen behandelen, dat pakhuisverrichtingen grotere flexibiliteit in efficiënt het opslaan van en het bewegen van producten snel en geeft.
De duidelijke spanwijdte kan tot 60m zonder middenkolommen zijn. De ruime binnenlandse ruimte kan de economische prestaties van het pakhuis verbeteren, en de eigenaar kan het aan anderen gemakkelijk huren.
De bouten kunnen het kader van de staalstructuur verbinden, en het kan gemakkelijk worden gedemonteerd worden overgebracht en, gemakkelijk zonder veel uitgave worden geassembleerd, en het heeft sterke mobiliteit. Dit is vooral belangrijk voor tentoonstellingsprojecten die herhaaldelijk worden gebruikt. Er is fundamenteel geen mogelijkheid van beweging in traditionele houten structuren.
>> Factoren die de prijs van het pakhuis van de staalstructuur beïnvloeden
Materiële prijs
Het centrale deel van het pakhuis van de staalstructuur is samengesteld uit staal, dat van verschillende types van staal construeerde. Het staal geeft van ongeveer 70% -80% van de algemene structuur rekenschap. De prijs van staal is onderworpen aan schommelingen in marktprijzen en zal direct de hoeveelheid pakhuis van de staalstructuur beïnvloeden.
Ontwerpfactor
De ontwerpfactoren beïnvloeden ook het citaat van het pakhuis van de staalstructuur. Het ontwerp bepaalt direct de hoeveelheid staal en de kosten van het gebouw van het staalpakhuis. Daarom moeten het ontwerp van het gebouw van het metaalpakhuis en de regelingen rationaliseren. De belangrijkste ontwerpeffecten zijn stichtingsontwerp, het ontwerp van de staalstraal, kolomafstand, enz. Wanneer het ontwerpen, moeten de ingenieurs met relevante factoren rekening houden om het regelingsontwerp en het citaat van de volledige structuur te rationaliseren.
Plaats
De verschillende geografische plaatsen bepalen de moeilijkheid van bouw en de kwaliteitsvereisten van diverse punten en beïnvloeden ook de prijsfactoren van kosten.
Bouwfactor
De loonkosten zijn ook een factor in de installatiekwaliteit van de volledige structuur. De lengte van de bouwperiode maakt deel uit van het element dat de waarde van het prefabpakhuis van de staalstructuur beïnvloedt. De vaardigheid van de installatiearbeiders is de belangrijkste reden voor de lengte van de bouwperiode.
De prijs van het geprefabriceerde het pakhuisgebouw van de staalstructuur, dat een brede waaier en velen impliceert die factoren beïnvloeden. De grondstoffen, de bouwcyclus, het staalverbruik, en andere kwesties zijn allen incalculeren dat affect de kosten van de pakhuizen van de staalstructuur.
Contactpersoon: Alice Lee
Tel.: 0086 13969825647